Сегодня мы начинаем новый проект, новую историю старых улиц Анапы: «История улиц нашего города».

Мы благодарим историка Виталия Викторовича Нетрусова за предоставленные материалы

 

Предисловие

Впервые я увидел Анапу летом 1946 года. Город только начал рубцевать раны Великой Отечественной, а война все время напоминала о себе: на минных полях, оставленных немцами, взрывались люди и животные, безоружные немецкие доты и дзоты пустыми глазницами смотрели на море; на берегу, зарывшись в барханы песка, ржавели остатки взорванных, подбитых, выброшенных штормом на берег самоходок, катеров, и их охраняли на бетонных площадках бывшие зенитные установки. И само море еще помнило время войны: после шторма мы, мальчишки, собирали каски, наши и немецкие, пилотки, бескозырки, ватники и бушлаты. На берегу стоял смрад от разлагающихся туш дельфинов, рыб.

Да и сам город и его улицы хранили следы войны: противотанковые надолбы и ежи на улицах и перекрестках, бетонные доты и руины взорванных зданий. Там, где сейчас находится здание 5-й школы, был холм, на котором располагалась немецкая артиллерийская батарея, вся в воронках от наших авиабомб. От единственного моста через реку Анапка остались скрученные сваи. Ведь в годы войны Анапа входила в состав знаменитой "Голубой линии", которая тянулась от Краснодара до Керчи через Крымск, Новороссийск, Анапу Тамань, Темрюк, и которую Гитлер назвал "неприступной крепостью". До сих пор еще сохранились железобетонные блиндажи с артиллерийскими двориками на левом берегу Куликовского гирла в 11 км от г.Темрюка. Уже сам вид этих сооружений показывает, насколько крепка была их оборона.

Послевоенная Анапа меньше всего походила на город: низкие, покрытые камышом или соломой глинобитные дома, единственная булыжная мостовая от старого банка до пятой школы, население до 15000 человек. И старые улицы Анапы ...

В.В. Нетрусов